Con respecto a la ruta dijo Reyes, “esto tiene que ver con los anuncios de presupuesto que después hay que ir desagregando, en lo que se refiere a Santa Cruz con Gustavo Mena nos resultó muy llamativo como se esta manejando el presupuesto con relación a la autovía comodoro- caleta, porque era plurianual el año pasado pero había previsto para el 2021 de 454 millones que se subejecutó, quedando 3 mil millones, al margen de esto cuando vamos a ver el del 2022, en el porcentaje de la obra que esta presupuestada para terminarlo, se va avanzar un 2% el año que viene, porque en el presupuesto hay previsto nada más que 173 millones para este año, hay una reducción de mas del 94% en términos nominales, es un presupuesto que resulta mentiroso “, está prevista para terminar la ruta más allá del 2025 de acuerdo a la inversión que tiene prevista.

Explico entonces que presentaron con Darío Mena una nota a Carlos Heller, que es el presidente de la comisión de presupuesto y hacienda, porque se va a empezar a tratar el presupuesto entre otros temas y le expresaron que es inviable ese presupuesto para la ruta. Debido a que el presupuesto que se necesita para terminar la obra es mayor, por eso solicitan que el mismo se anualice, y añadió, “es muy fácil presentar presupuestos inflados diciendo que vamos hacer obras”, ya que también en el presupuesto esta la obra del acueducto del Lago Buenos Aires que presenta un monto de 6 mil millones que no coincide con el valor que comunico Nelson Gleadell.

También hizo referencia que en el presupuesto figura el lugar de tratamiento de residuos de Pico Truncado, la planta de osmosis inversa de San Julián, represas hidroeléctricas que actualmente están paradas. También la pista en el aeropuerto de Perito Moreno, que faltan 800 mts para que aviones de mayor porte puedan bajar.
Finalmente expreso que tendrá un arduo trabajo entre los legislativo, que deberán analizar punto por punto del presupuesto, y la labor de la campaña, ya que es candidata nuevamente a diputada nacional.