Paula González, presidenta del directorio de Urbano SE, dialogó con El Caletense Radio y enunció cuáles serán los cambios de recorridos, en función de las necesidades planteadas por padres y madres autoconvocados del EICO.

Desde hace unas semanas las situaciones de inseguridad fuera de la escuela industrial N° 1 llevaron a padres y madres preocupadas a realizar distintas gestiones. Una de ellas es en relación al transporte público de pasajeros.

La propia González es madre de una alumna de la institución y señaló conocer y compartir esas preocupaciones. Resaltó que Urbano implementó, desde ayer lunes, cambios en sus recorridos de modo que dos de las líneas del transporte pararán frente a alguno de los accesos al edificio educativo.

"Los pareció oportuno implementar estos cambios lo más rápido posible. El pedido solicitaba otras cosas, como que las tres líneas pasaran por enfrete de la escuela. Eso es algo muy difícil de implementar térmicamente, sin agregar tiempo de espera, pero pudimos encontrar alternativas", dijo.

"Desde ayer implementamos la vuelta a la manzana con la línea dos, y pusimos una parada en Rivadavia y Estrada; frente al acceso por Estrada a la escuela. En el caso de la línea uno, que la parada estaba en diagonal, la adelantamos para que quede frente al acceso por la calle Belgrano", describió.

En relación a la línea 3, señaló que la misma no llega hasta la escuela, pero que si está habilitada la modalidad de trasbordo. "Tienen a disposición la combinación con las otras dos líneas que si llegan hasta el establecimiento. Entonces, pueden tomar la línea 1 ó 2, y combinar por ejemplo en la parada de la librería Caleta; o en la parada frente al Hospital Zonal, que también tiene combinación".

Sin costo extra

En la misma sintonía, recordó que la modalidad de trasbordo entre líneas no supone costos extras para los pasajeros. Pueden bajar de una línea y subir a otra con el mismo boleto. Y, en el caso de los estudiantes, al tener que tomar dos colectivos solo se computa uno de los boletos con descuento que tienen a disposición.

Corte de boleto y garitas

Al ser consultada, la presidenta de Urbano indicó que el corte de boleto diario está en los 3000 viajes. Dijo que 1000 de ellos corresponden al boleto estudiantil y que la empresa espera continuar creciendo en este aspecto. Comparando con la anterior empresa – privada – indicó que "nosotros con 8 colectivos y 3 líneas estamos cortando 500 boletos más por día que la anterior empresa, que contaba con 16 unidades y 5 líneas. Estamos obteniendo la confianza de los y las pasajeras, y tenemos un margen importante para seguir creciendo", mencionó.

Sobre las garitas y paradas, pidió que se respeten los espacios delimitados para el frenado de los colectivos, porque principalmente en el área céntrica "encontramos vehículos particulares estacionados en las paradas". Dijo que seguramente "lo vamos a solucionar" y trajo a colación que de las 300 paradas de Urbano, las 100 más "conflictivas" están delimitadas con las chapas identificatorias. Adelantó que continuarán marcando estos espacios.

Finalmente, en relación a las garitas dijo que avanzarán en un plan de trabajo con áreas municipales, dado que se trata de mobiliario urbano y es algo que debe disponer la ciudad. Adelantó que se trasladarán garitas ya instaladas y en desuso, hacia sitios en donde hacen falta; y que seguramente se colocarán otras.