Obras Públicas y Petroleros Privados trabajan para mejorar las calles que empeoraron luego de la intensa lluvia

El área de la municipalidad de Caleta Olivia se encuentra trabajando en conjunto con el gremio de Petroleros Privados. El fin es mejorar las calles de barrios lejanos como el Hípico, Bontempo, Esperanza, Vista Hermosa y Bicentenario, entre otros.

Carlos Ibarra, el secretario de Obras Públicas de la municipalidad de Caleta Olivia, salió a recorrer las calles de la localidad para ver lo que dejó la lluvia. El recorrido se realizó para observar como quedaron las calles, ya que van a trabajar colocando ripio. "Comenzamos trabajando en el Hípico, Zona de Chacras y 150 Viviendas", comentó a El Caletense.

Y agregó: "también estuvimos en el Bicentenario, el Hípico, el Esperanza, que están bastante complicados por el barro. Queremos arreglar unas calles y comenzar a ripiar en conjunto con la gente del sindicato, que nos llamaron y coordinamos para trabajar con ellos".

La necesidad es de intervenir en 3 barrios diferentes por día e ir avanzando de esa manera. Ya que varios quedaron sumamente complicados con la cantidad de barro que se formó tras la fuerte lluvia del inicio de semana. "Los más complicados en Caleta Olivia son el Patagonia, Bontempo, Esperanza, 13 de Diciembre, Vista Hermosa, Bicentenario", entre tantos otros que ya mencionó.

Para realizar la tarea, cuentan con 3 motoniveladoras, 1 cargadora, 3 retroexcavadoras y 5 camiones para mover material. "Tenemos ayuda de las empresas y otros son de los que ya están contratados para obras públicas, más lo que se sumó del sindicatos de petroleros", indicó Ibarra.

Además, se refirió al problema que tienen los vecinos del Rotary XXIII por lo que fue cerrado por la Fundación Lemuel. "Desde obras públicas no se hizo un trabajo de zanjeo. Hay una parte que la hizo una empresa contratista de YPF. Ahora quedó bien esa zona, cuando seque un poco más lo vamos a revisar y vamos a hacer otro repaso con la máquina para dejar bien esa parte", mencionó.

Por otro lado, habló del trabajo que se entra realizando en la parte de la ruta nacional 3, en el tramo dónde falleció atropellado Franco Gutiérrez. "Se modificó una traza de cruce cerca de la garita, tenían que cruzar muy de costado los vehículos y no estaba bueno, era complicado, porque hay que contar que viene tránsito de ambos lados".

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