En medio de una crisis financiera y la espera de nuevas autoridades, Vialidad Nacional enfrenta una situación crítica que ha dejado paralizadas sus obras y ahora se ve impedida de utilizar su parque móvil y maquinaria debido a la suspensión del suministro de combustible por parte de YPF.

Desde el pasado jueves, la petrolera estatal retiró a Vialidad Nacional del programa "YPF Ruta", dejándola excluida de la posibilidad de cargar combustible en todas las estaciones de servicio de la red nacional de YPF. La medida se tomó como consecuencia de la falta de pago de las facturas correspondientes a los últimos dos meses.

La paralización del suministro de combustible ha dejado a todos los distritos regionales de Vialidad sin acceso a cargar combustible para sus vehículos, camiones y maquinaria pesada. Como resultado, gran parte del parque móvil de Vialidad permanece detenido, y solo un número reducido de vehículos puede circular utilizando combustible proveniente de otros automóviles.

La falta de pago de las facturas también ha afectado otras áreas de Vialidad Nacional, con la mayoría de sus obras paralizadas por atrasos en los pagos a proveedores y restricciones presupuestarias. La escasez de recursos impide la adquisición de mezcla asfáltica necesaria para realizar reparaciones en las carreteras, y los proveedores muestran reticencia a vender debido al temor de no cobrar en los plazos acordados.

Aunque desde Vialidad confían en superar la crisis con una transferencia de fondos solicitada a la cartera de Economía, la incertidumbre persiste. La espera de la designación oficial del nuevo administrador general, Raúl Bertola, añade obstáculos a la toma de decisiones y la reactivación de proyectos.

Las obras paralizadas incluyen proyectos clave en diferentes provincias, como la variante Chacabuco de la ruta 7 en Buenos Aires, la autopista Presidente Perón, y la transformación en autopista de un tramo de la ruta 3. La situación también afecta a provincias como Córdoba y Santa Fe, donde importantes obras viales han quedado suspendidas.

Mientras Vialidad Nacional lucha por superar esta crisis, la demora en la designación de nuevas autoridades y la falta de pagos amenazan con profundizar la parálisis en proyectos esenciales para la infraestructura del país.