Soloaga defendió su accionar, afirmando "yo no tengo que andar pidiendo permiso ni preguntando a nadie si debo o no presentar una denuncia sobre algo que pone en riesgo la vida y patrimonio de la gente". Estas declaraciones fueron dirigidas a un vocero de Vialidad Nacional.

El jefe comunal justificó su denuncia urgente en conferencia de prensa y ante la justicia federal, subrayando que su acción preventiva fue crucial. "yo estoy convencido de que previne una verdadera tragedia y Vialidad Nacional hizo lo que debió haber hecho hace mucho tiempo. Se dieron cuenta recién ahora de lo gravísimo de la situación y la responsabilidad legal que ello conlleva", declaró Soloaga.

Soloaga y su equipo, incluyendo al arquitecto Pablo Fernández y Marcio Meira, visitaron el kilómetro 1856 de la Ruta Nacional 3 para evaluar las obras realizadas por Vialidad Nacional. Soloaga calificó el trabajo como “absolutamente precario” y un “verdadero mamarracho”, criticando la colocación de simples tambores metálicos y unos pocos conos para señalizar la zona. Denunció que solo se amontonó tierra de tipo greda para cubrir el socavón, y que un cable expuesto de posible fibra óptica seguía visible bajo el material desplegado.

Enfatizó que lo realizado por Vialidad Nacional está lejos de ser una solución definitiva y que, ante una intensa lluvia, el sector volvería a representar un peligro. “Si no se declara al sector y la Ruta 3 en Emergencia Vial, lo hecho aquí constituye y representa falsa tranquilidad para hoy y tragedia para mañana”, advirtió.