Autobuses Caleta y UTA, decidieron realizar la retención del servicio

CRISIS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS Concejales atendieron a trabajadores y representantes de la UTA

CRISIS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS

Concejales atendieron a trabajadores y representantes de la UTA

Caleta Olivia
Esta mañana en el despacho del presidente del Honorable Concejo Deliberante Javier Aybar acompañado por los ediles Liliana Andrade, Rubén Martínez y Juan Naves se llevó adelante la reunión donde trabajadores de la empresa Autobuses Caleta y representantes del gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtieron sobre la grave crisis por la cual se está atravesando en el sector y en consecuencia decidieron desde ayer a la tarde realizar la retención del servicio hasta que se regularice la situación.
Juan Carlos Haro, representante de la UTA explicó que tomaron “la determinación por parte del gremio de no permitirle a los trabajadores salir a trabajar o prestar servicio, en virtud de que la empresa no tiene las VTV (verificación técnica vehicular), los seguros obligatorios, agregando además el mal estado de las unidades con las cuales estaban trabajando, donde solo tienen 6 colectivos circulando en malas condiciones y la normativa que firmaron era de 16 coches afectados al servicio”.
Manifestó que a pesar de que exista una deuda dentro del consorcio municipal para con la empresa, “los trabajadores no tenemos absolutamente nada que ver”, por ello le solicitó a los ediles que “si la empresa no pone en condiciones los coches para lo cual se comprometieron firmando una prórroga de 90 día, requerimos de que se apuren en el tema licitatorio para que se presenten las empresas que les interese efectivizar el servicio” debido a que “hoy, la ciudad no cuenta con el transporte público y hay mucha gente que se está viendo damnificada, pero en este momento es imposible brindar el servicio si no se cuenta con la seguridad mínima”.
Otra de las advertencias que se vertieron en la reunión fue que la empresa no estaría cumpliendo con lo rubricado en la prorroga firmada con el ejecutivo y avalada por los concejales, ya que en el acuerdo se pagaría un canon por el servicio de 16 unidades, de las cuales sólo estarían circulando 6. Es por esto que desde el gremio exigen que se “ponga un control más estricto, para no tener que seguir pagando a esta empresa que sigue siendo deficitaria” y en caso de que la firma decida irse o no continuar con la prórroga, “se busque la forma a través del concejo deliberante y del ejecutivo municipal de poner en función una licitación en forma urgente para que alguien se haga cargo del servicio”.
En virtud de llegar a una pronta solución Haro agradeció el apoyo brindado por los 4 concejales que estuvieron reunidos añadiendo el compromiso asumido por los ediles donde le aseguraron “que a partir de este momento se ponen al frente de la situación acompañando a los trabajadores y al sindicato para realizar los controles y verificaciones que sean necesarias para asegurar el servicio y beneficiar al pasajero usuario”.

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