Avanza la perforación de 10 mil metros en un proyecto de oro y plata en Santa Cruz

Astra Exploration dio a conocer una actualización del progreso de las actividades de exploración en La Manchuria.

La compañía canadiense detalló que se encuentra aproximadamente a la mitad de su programa de perforación de 10.000 metros de la Fase II, con 5.119 metros de DDH en 25 pozos ya completados.

Se esperan los ensayos iniciales en diciembre, y la mayor parte de los resultados se obtendrán a principios de 2026. La perforación se ha interrumpido para obtener resultados y se reanudará a principios de 2026.

Los aspectos más destacados de la Fase II actual incluyen:

-Ampliación significativa del rumbo del sistema de vetas West Feeder;

-Un modelo geofísico 3D de nueva construcción predice con precisión la presencia de vetas debajo de la superficie;

-Vetas y/o vetillas encontradas en cada perforación;

-Definición de la primera veta continua en la Zona Oriental;

-Una nueva estructura de veta paralela aproximadamente a 350 metros al noreste de la Zona Oriental.

El director de exploración de Astra, Diego Guido, comentó: "El programa de perforación de la Fase II se diseñó para evaluar las extensiones laterales del sistema de vetas epitermales someras y para probar un nuevo modelo de orientación geofísica tridimensional. Todas las perforaciones interceptaron vetas y/o vetillas con clara evidencia de mineralización en algunas de ellas.

La longitud del rumbo de la Zona Principal se ha ampliado de aproximadamente 500 a 800 metros, especialmente en las vetas alimentadoras del oeste. También hemos confirmado la primera veta continua de al menos 200 metros de longitud y hasta 150 metros de profundidad en la Zona Oriental, y hemos intersectado una nueva estructura paralela a unos 350 metros al noreste de la Zona Oriental. El modelo geofísico 3D, recientemente construido, ha demostrado ser una herramienta eficaz para localizar vetas mineralizadas bajo la superficie. Continuaremos probando el modelo con más perforaciones dentro del límite del estudio existente y ampliaremos dicho estudio a otras áreas del proyecto antes de reiniciar la perforación.

Detalles del programa

Antes de la perforación, la compañía completó un programa integral de mapeo geológico detallado, junto con la recopilación y reprocesamiento de datos geofísicos. Se amplió el magnetismo terrestre regional con 150 kilómetros de línea adicionales, y se reprocesaron los datos geofísicos sin procesar para mejorar la delimitación de las estructuras que albergan vetas conocidas. Este trabajo contribuyó al desarrollo de un modelo geofísico predictivo 3D para la identificación de nuevas vetas epitermales.

El reprocesamiento de resistividad identifica claramente los bloques de falla y las mejores elevaciones para localizar vetas prospectivas en los bloques hundidos al noroeste y sureste del Alimentador Oeste en la Zona Principal (Figura 1). El Alimentador Oeste alberga algunas de las vetas más gruesas y de mayor tenor conocidas actualmente en el sistema.

Se perforaron cuatro pozos adicionales en la Zona Oriental, lo que permitió la primera interpretación de la continuidad de la veta en esta área previamente poco explorada del sistema de vetas epitermales someras. Estos nuevos pozos confirmaron una veta relacionada con una falla con una longitud mínima de rumbo de aproximadamente 200 metros y una profundidad de 150 metros.

La compañía también completó las dos primeras perforaciones en un objetivo recientemente definido ubicado a 350 metros al este de la Zona Oriental, ahora denominada Zona de Carreteras.

Fuente: www.mineriaydesarrollo.com

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