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Debate en el Concejo: el proyecto para sancionar a los “Uber truchos” volvió a comisión y abre la discusión sobre su regulación
En el marco de la última sesión del Concejo Deliberante de Caleta Olivia, el proyecto de modificación del Código de Faltas que apunta a sancionar el transporte ilegal de pasajeros especialmente los denominados “Uber truchos” no fue aprobado y finalmente regresó a comisión para un análisis más profundo.
- Por El Caletense | 10/04/2026
La iniciativa, identificada como proyecto N° 107/2026, propone endurecer las sanciones para quienes brinden servicios de transporte sin habilitación municipal, en un contexto de creciente conflicto entre trabajadores del transporte formal y quienes operan de manera informal.
El proyecto había sido impulsado por Facundo Belarde, pero tras un cuarto intermedio y cuestionamientos sobre su tratamiento, se resolvió que debe seguir el camino legislativo correspondiente y ser analizado en comisión.
Esto implica que, por el momento, no habrá cambios inmediatos en las sanciones ni en la regulación vigente, llevando tranquilidad a distintos sectores que siguen de cerca el tema.
Juan Curallán pidió estudiar el tema y abrir el debate
Uno de los concejales que tomó postura fue Juan Curallán, quien sostuvo que la decisión de enviar el proyecto a comisión responde a la necesidad de analizar en profundidad una problemática compleja que involucra trabajo, seguridad y regulación. “Que los vecinos estén tranquilos, es un proyecto que no se va a llevar a cabo hasta que no sea estudiado”, aseguró.
El edil planteó que, más allá de las sanciones, el eje debe estar en ordenar y regular la actividad, contemplando tanto a los trabajadores como a los usuarios. “Hay que reorganizar y garantizarle a los trabajadores distintas salidas laborales. Esto no está hecho con mala voluntad, sino que responde a un reclamo del transporte público”, explicó.
Curallán dejó entrever una postura más amplia que la simple penalización, abriendo la puerta a una discusión de fondo, “no se trata solo de prohibir, sino de discutir cómo se regulariza. Tenemos herramientas para hacerlo y hay que usarlas”.
Además, remarcó la importancia de garantizar condiciones básicas para quienes transportan pasajeros, como antecedentes en regla y cumplimiento de requisitos mínimos, en línea con las exigencias que ya rigen para taxistas y remiseros.
El tema quedó abierto, y el Concejo deberá encontrar un equilibrio entre ordenar el sistema, proteger a los trabajadores formales y dar respuesta a una demanda creciente de transporte en la ciudad.
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