El hecho se produjo alrededor de las 7 de la mañana, cuando el camión ingresaba a Caleta Olivia proveniente de Comodoro Rivadavia y se dirigía hacia Truncado y otras localidades de la provincia. Según relató su conductor, Rubén Díaz, circulaba a baja velocidad debido a las condiciones climáticas y al estado de la calzada, cuando pasó por un pozo que había sido cubierto con tierra.

La humedad provocada por las lluvias habría generado el desplazamiento y cedimiento del terreno. Al pasar el pesado vehículo, el impacto provocó la rotura de parte del eje y de los elásticos del camión, obligando al conductor a detener la marcha en plena zona urbana. “Venía a veinte kilómetros por hora. Pasé el pozo y reventó el elástico y el eje”, explicó Díaz durante una entrevista con El Caletense Radio. El conductor remarcó que el pozo no se encontraba señalizado y que, debido a la lluvia, no podía advertirse con claridad la profundidad del desnivel.

La situación generó preocupación debido a que el camión trasladaba productos químicos considerados peligrosos, entre ellos metanol y otros elementos inflamables y corrosivos utilizados en la industria petrolera.

El conductor aseguró que los tanques permanecieron correctamente sujetos y sellados, por lo que no se registraron pérdidas ni derrames. “Agradezco que haya sido solo esto, porque el producto que llevamos es inflamable y corrosivo”, señaló.

Díaz explicó que, ante la emergencia, activó los protocolos básicos de seguridad y colocó conos para advertir a los conductores que circulaban por el sector. Sin embargo, cuestionó que el tránsito continuara circulando con normalidad por el lugar y señaló que, durante las primeras horas, no se hizo presente personal municipal ni inspectores de tránsito.

“Los conos que están los puse yo y señalicé todo”, afirmó el chofer, quien advirtió que la permanencia de un camión cargado con productos químicos en plena zona urbana representa un riesgo, especialmente ante la posibilidad de un impacto, una pérdida o cualquier otro incidente.

Además, señaló que los camiones de gran porte que transportan este tipo de sustancias atraviesan diariamente la ciudad debido a la falta de una vía alternativa o circunvalación que permita desviar el tránsito pesado de las zonas residenciales.

Mientras el vehículo permanecía detenido, la empresa coordinaba el arribo de otro tractor para desenganchar el semirremolque y continuar el traslado de la carga. En paralelo, un mecánico debía evaluar los daños sufridos por el camión y determinar si la reparación podía realizarse en el lugar o si debía ser trasladado en una plancha o carretón.

Díaz destacó, por otra parte, la solidaridad de los vecinos de Caleta Olivia, quienes se acercaron para consultar si necesitaba ayuda y hasta ofrecieron llevarle agua caliente mientras aguardaba la asistencia.

El episodio volvió a poner en discusión el estado de las calles, la falta de señalización en sectores afectados por las lluvias y el riesgo que implica el tránsito de camiones con cargas peligrosas por el interior de la ciudad.

La situación generó preocupación entre quienes circulaban por el sector, ya que el camión permaneció durante varias horas detenido en una zona urbana y con tránsito activo, mientras se aguardaba la llegada de otro vehículo para retirar la carga y solucionar la avería.

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