Basural : por qué es inviable el traslado a Pico Truncado y qué pasa con los olores en el puerto

Tras un nuevo encuentro con vecinos autoconvocados, desde el área de Gestión Ambiental detallaron el plan de contingencia en el vertedero local y anunciaron la colocación de nuevos contenedores en complejos deportivos. Además, explicaron que los fuertes olores en la rotonda del puerto responden a fallas en bombas cloacales y no a desechos pesqueros.

Caleta Olivia avanza en un esquema de emergencia a corto plazo para mitigar la problemática ambiental del vertedero municipal y ordenar el tratamiento de los residuos urbanos. En diálogo con El Caletense, el responsable de la subsecretaría del área ambiental del municipio, David, brindó un balance del reciente encuentro mantenido con los vecinos, donde se confirmó la instalación de nuevos Puntos Verdes para los próximos días, se explicó el origen de los olores nauseabundos en la zona portuaria y se fundamentó por qué hoy resulta económicamente inviable trasladar el basural local.

Ampliación de Puntos Verdes y recolección diferenciada en barrios

Uno de los ejes centrales de la reunión con los frentistas fue visibilizar el funcionamiento actual de la planta de tratamiento y las herramientas disponibles para reducir el volumen de desechos que ingresan al vaciadero. Según precisó el funcionario, hoy se encuentra operativo el circuito de recolección diferenciada en el casco céntrico y en el barrio Tierra del Fuego.

Con el objetivo de profundizar esta modalidad en el mediano y largo plazo, el Ejecutivo municipal prevé instalar entre esta semana y el inicio de la próxima cinco nuevos Puntos Verdes, varios de los cuales estarán ubicados estratégicamente en complejos deportivos de la ciudad.

"El 80% de lo que uno considera basura en realidad es material que se puede recuperar", remarcó el referente municipal a este medio, apelando al compromiso ciudadano para separar en domicilio plásticos, cartón y aluminio por un lado, y escombros o maderas por otro, evitando así que todo termine en el fondo del vertedero.

Olores en la rotonda del puerto: desechos pesqueros vs. derrames cloacales

Ante el reclamo de automovilistas y vecinos que transitaron durante el fin de semana por la Ruta Nacional 3, en las inmediaciones de la rotonda de acceso al puerto de Caleta Paula, debido a los fuertes olores en el sector, desde la subsecretaría desmintieron que se estén arrojando o enterrando restos de langostino o merluza al costado del camino.

Sobre este punto, se aclaró que los residuos de la producción marina local están siendo trasladados íntegramente a Puerto Madryn (Chubut), donde se encuentra operativo el horno de harina de pescado, dado que Caleta Olivia no cuenta con plantas harineras en las cercanías.

Respecto al origen real del foco infeccioso en el acceso sur, el funcionario explicó que obedece a desperfectos técnicos en la bomba de elevación y en el sistema de aireación de lo que era la planta de tratamiento de efluentes cloacales. Para resolverlo, el Municipio articula tareas con Servicios Públicos Sociedad del Estado (SPSE) con el fin de iniciar durante esta semana el saneamiento integral del sector afectado por las aguas residuales.

El corte del programa GIRSU y la maquinaria compartida con Pico Truncado

Finalmente, ante el histórico planteo vecinal para erradicar y mudar el basural actual, desde la comuna señalaron que el proyecto se encuentra frenado por el recorte de financiamiento del programa nacional de Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos (GIRSU) y por los costos logísticos que demanda la geografía patagónica.

El proyecto original heredado de gestiones anteriores contemplaba un predio regional ubicado a 9 kilómetros de Pico Truncado. "Nosotros estamos llevando alrededor de 16 camiones de residuos todos los días en diferentes horarios a nuestro vertedero local; tener que trasladar 16 camiones casi a 60 kilómetros todos los días es prácticamente inviable", detalló el entrevistado, cuestionando los "programas enlatados" diseñados para las distancias cortas del conurbano bonaerense pero inaplicables en la Zona Norte de Santa Cruz.

En cuanto al equipamiento que dejó el extinto programa nacional para el consorcio entre ambas localidades, se confirmó que el esquema de tenencia continúa dividido de forma fija: Caleta Olivia opera actualmente con un camión y una plancha, mientras se gestiona el trabajo de una topadora para acelerar el ordenamiento del predio local.

Las autoridades municipales y las comisiones de vecinos volverán a reunirse en un plazo de 15 días para auditar el cumplimiento de las metas acordadas.

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