Así lo confirmó el Auto Club Caleta Olivia este viernes pasado el mediodía. El campeonato se desandará el sábado y domingo en el conocido circuito caletense que se encuentra entre nuestra ciudad y el pueblo vecino Cañadón Seco y contará con cuatro categorías y llevará el nombre "Gran Premio: Mario Castillo".

En el Harry Regensburger volverán a rugir los motores desde mañana sábado a las 11 horas y se completará el domingo desde la misma hora. Serán dos jornadas de competencia en las que los pilotos presentarán sus vehículos buscando subirse al podio.

Entre la adrenalina de los conductores y el vibrar de los motores, los protocolos acordados entre el club de autos local y el COE municipal también serán protagonistas en las carreras que contarán con las categorías de Fiat 600 hasta 800 CC., Fuerza Limitada Regional, Monomarca R-12 y Hot Rod.

La transmisión radial estará a cargo de FM San Jorge 96.5 con Sandro González y Carlos "Titan" Zelaya desde las primeras largadas.

elcaletese.net presenta los cronogramas para ambos días:

SABADO 24 de ABRIL de 2021
11.00 Hs. A 12:30 Pruebas Libres – ORDEN DE SALIDAS R 12- HOT ROD - 800 C.C. - F.L.R.
12: 35Hs. REUNION DE PILOTOS E IZAMIENTO PABELLON NACIONAL
13:00 Hs. Clasificación R 12 – 10 Minutos
13:15 Hs. Clasificación HOT ROD – 10 Minutos
13:30 Hs. Clasificación TN 800 – 10 Minutos
13:45 Hs. Clasificación F.L.R – 10 Minutos
14:00 Hs. 1ª SERIE R-12 – 5 VUELTAS
2ª SERIE R-12 – 5 VUELTAS
1ª SERIE HOT ROD – 5 VUELTAS
2ª SERIE HOT ROD – 5 VUELTAS
1ª SERIE TN 800 – 5 VUELTAS
2ª SERIE TN 800 – 5 VUELTAS
1ª SERIE F.L.R. – 5 VUELTAS
2ª SERIE F.R.L. – 5 VUELTAS
*Para dividir en dos series, deberán ser 14 autos como mínimo.
FINAL R 12 – 10 Vueltas
FINAL HOT ROD – 10 Vueltas
FINAL TN 800 – 10 Vueltas
FINAL F.L.R. – 10Vueltas

DOMINGO 25 de Abril de 2021
11:00 Hs. PRUEBAS LIBRES ORDEN DE SALIDAS R 12-HOT ROD - 800 C.C.- F.L.R.
12:00 Hs. 1ª SERIE R-12 – 6 VUELTAS
2ª SERIE R-12 – 6 VUELTAS
1ª SERIE HOT ROD – 6 VUELTAS
2ª SERIE HOT ROD – 6 VUELTAS
1ª SERIE TN 800 – 6 VUELTAS
2ª SERIE TN 800 – 6 VUELTAS
1ª SERIE F.L.R. – 6 VUELTAS
2ª SERIE F.R.L. – 6 VUELTAS
*Para dividir en dos series, deberán ser 14 autos como mínimo.
FINAL R 12 – 14 Vueltas
FINAL HOT ROD – 14 Vueltas
FINAL TN 800 – 14 Vueltas
FINAL F.L.R. – 14 Vueltas
Podio y Coronación
Revisación Técnica