Días atrás, lo habían anunciado autoridades de Pico Truncado y de Koluel Kayke. El trencito vuelve a circular, con un fin cultural determinado: "trasladar diferentes talleristas, niños, jóvenes y adultos entre localidades, y así hacer parte a todos de esta experiencia".

Cualquiera que visite Truncado, atraviesa al menos una vez por un "paso a nivel". El primero que surge se sitúa en el acceso norte de la localidad, desde donde se ven construcciones de la vieja estación.

Años atrás se realizó una tarea de reparación de algunos de esos edificios, y descubrimiento de vías. Sin embargo, desde hace mucho tiempo, ningún tres las recorre.

El trencito está en comodato en Kayke, y ya fue puesto en marcha. Según anunciaron el intentente Osvaldo Maimó y el presidente de la Comisión de Fomento Tomás Cabral, en principio desarrollarán una tarea de limpieza y reparación de vías.

Elk tren recorrerá aproximadamente 23 kilómetros, entre ambas localidades, y servirá como medio de transporte para jóvenes y niños que participan en talleres dictados por la Dirección de Cultura truncadense; o trasladar las actividades de una localidad a la otra.

¿Recurso turístico?

Una vez conocida la noticia no tardaron en llegar las críticas estériles. Producto, quizás, de la falta de visión. Pero, más allá de la utilidad que esas comunidades planean darle, ¿podrá ser este un recurso turístico más para la zona norte?.

La Trochita de Esquel, también conocido como "El Viejo Expreso Patagónico", es un tren a vapor cuya locomotora tira de varios vagones. Salvando las distancias, se trata de un preciado recurso turístico para la comarca andina del Chubut.

De hecho, el recorrido menor y más difundido de esa Trochita, es de solo 18 kilómetros entre Esquel y la Estación Nahuel pan. Pero también realiza planificados recorridos "charter", ampliamente consumidos por turistas de Japón, Alemania, Estados Unidos, Inglaterra y mucho otros países.

A nuestra región no le falta atractivo. Extensas playas con acantilados, variedad de fauna silvestre, mesetas escalonadas, áreas rocosas; y mucha historia.

Quizás dotando a nuestras comunidades de infraestructura tan fuera de lo común, como el trencito de Pico Truncado; se pueda aportar el valor agregado que todo atractivo natural necesita para cobrar notoriedad y llamar la atención del turismo.