El secretario de Transporte de la provincia, Rolando DAvena, dialogó esta tarde con el programa radial Más de lo Mismo, que conduce Emir Silva. Allí, confirmó que mañana podría haber novedades contundentes en relación al subsidio del transporte que le sería otorgado a Urbano Sociedad del Estado.

Vale recordar que hubo anuncios municipales sobre la licitación para la compra de 13 colectivos usados, para poner en marcha dos líneas de transporte público de pasajeros.

En este contexto, DAvena señaló que hoy estaba prevista una reunión con funcionarios nacionales, pero que se trasladó a la jornada de mañana. Trajo a colación que la Municipalidad está resolviendo la compra de colectivos y que la puesta en marcha de las líneas es fundamental para logar el aporte nacional y provincial.

Dijo que el subsidio que otorgará la provincia está atado a que otorgará Nación, en función que así es el acuerdo entre el Estado central y las provincias. En este sentido, enfatizó que el gobierno de Alicia Kirchner sostendrá un monto similar al que otorgue el Ministerio de Transporte del país.

El monto, apuntó, surgirá de un cálculo que tiene en cuenta "el número de coches que tiene el servicio, la cantidad de kilómetros recorridos y la cantidad de empleados de la empresa".

El funcionario trajo a colación que el cambio de empresa, de Maxia a Urbano (la primera privada y la segunda estatal), "congeló" el pago de subsidios cuando la actividad de transporte volvió al país luego de las restricciones de la pandemia.

Ahora, como no hay actividad en al ciudad, el pago del subsidio debería esperar a que vuelvan a circular los ómnibus. Pero la intención de Transporte Provincia – y del Municipio – es "presentar mañana el pedido que se pague con el esquema de 2018, hasta que tengamos números para mostrar".

Con ello, explicó que una vez que Urbano reinicie el servicio, se conocerá a ciencia cierta la cantidad de kilómetros que recorrerá, la cantidad de vehículos y personal afectados; es decir los elementos para realizar el cálculo del que se desprende el aporte.

"Veremos si podemos destrabar la situación en la reunión de mañana", advirtió.

Mucho para AMBA y poco para las provincias

Por otra parte, comentó que el nuevo esquema de subsidios nacionales necesariamente deberá incluir cambios. Dijo que las provincias así lo solicitan, debido a la inequidad entre el dinero que se destina al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el otorgado al conjunto de las provincias para sostener el transporte público.

En tal sentido argumentó: "al AMBA se destinan 179 mil millones de pesos, y a todas las provincias 20 mil millones. Pero tenemos más o menos la misma cantidad de líneas y coches que el AMBA y la misma cantidad de kilómetros recorridos. Queremos que, como mínimo, sea similar el aporte y estamos en reuniones redactando una nueva Ley para el Transporte", culminó.