Según especialista, la educación vial "debe ser una materia curricular"

Junto a otros dos comunicadores produce programas radiales y televisivos sobre la materia. Dialogó con Aquí y Ahora sobre el Día de la Seguridad Vial en la Argentina. Dijo que salvo valorables intentos, nunca se instrumentó en el país una política educativa seria. Adelantó que habrá una reunión en Catamarca para ver cómo se instrumenta la primera.

El periodista Iván Leske conduce, junto con Carlos Ullúa (director de Licencias de Conducir en Rada Tilly) y Gabriel Murphy (instructor de manejo defensivo y de 4x4), dos programas que apuntan a la Educación y Seguridad Vial. Uno de radio, llamado SEV y que sale por Radio del Mar de Comodoro Rivadavia, y otro televisivo que se llama "bajemos un cambio" y que es transmitido por Canal 9 de la misma ciudad.

En comunicación con el programa Aquí y Ahora de El Caletense Radio, señaló conceptos en relación al Día de la Seguridad Vial en la Argentina. Contó que el mismo se instrumentó en relación a la fecha cuándo el país ordenó la circulación al modo norteamericano; eliminando la circulación al estilo británico, por la izquierda.

"El 10 de junio de 1945 se estableció oficialmente que en toda la República Argentina se conduzca como conducimos hoy, por la derecha. En el único lugar del país donde se está conociendo a la inglesa, es en nuestras Islas Malvinas", enfatizó.

Contó que en aquel momento se instrumentó un gran operativo federal, y que felizmente no se registraron accidente. En recuerdo de la fecha es que se instauró ese Día como efeméride permanente en el país.

Por otra parte respondió acerca de las cifras difundidas por la agencia Nacional de Seguridad Vial, acerca de accidentología vial en el país. El mismo indica que en relación al mismo cuatrimestre de la pre pandemia (2019), habría una disminución del 25% de las muertes relacionadas con la problemática.

Sobre esto manifestó que "seguramente existen muchos factores que no se están teniendo en cuenta, como la disminución de la circulación de vehículos en áreas urbanas a raíz de los aumentos del combustible". Y consignó que le parece "raro" que en solo dos años de "buen trabajo de la Agencia Nacional"
se pueda bajar el índice de fallecimientos en accidentes por ese solo factor.

Educación Vial

El colega trajo a colación que la semana que viene se realizará una reunión federal en Catamarca, donde se conversará la forma de instrumentar en la Argentina una política de Estado en relación a la Educación Vial.

En este sentido advirtió que, excepto por algunos esfuerzos particulares, "Nunca se instrumento seriamente la educación vial en el país". Y culminó aseverando que el "único modo" de hacerlo y "obtener resultados" es "que sea una materia curricular en todas las escuelas. Desde el jardín y hasta los 17 o 18 años nos preparan y enseñan muchas cosas para salir al mundo como adultos preparados. No puede ser que no conozcamos las normas de convivencia en la calle. de eso se trata la Educación Vial", culminó.


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