El fin de semana de ensueño pareciera no terminar para Juan Pablo DArchivio. Se llevó el primer puesto en la Copa Bora 1.8T el fin de semana en el Mouras de La Plata y aún continúan llegándole felicitaciones y saludos por el logro conseguido.

Éste lunes, DArchivio visitó los estudios de El Caletense Radio, donde dialogó con Enzo Petroni y Carlos Zelaya, para el programa Red Deportiva.

"Es un puntapié, ojalá que ésto de sus resultados pero el día de ayer no me lo olvido más. Subirme a ese podio con todo ese show y encima te dan la posibilidad de que toda la gente de Caleta Olivia me vea y me acompañe de una u otra manera, fue hermoso. No me lo voy a olvidar nunca más", comenzó diciendo DArchivio.

"La familia De Benedictis me ha dado la chance de sumarme a ésta nueva experiencia, es una categoría que de una u otra forma busca darle ese empujoncito a los pilotos del interior que no llegan por si solos a un Mouras o un Clase 2 o diferentes categorías nacionales que son más costosas. Ésto nos tendría que ayudar un poquito más, ya haber estado presentes es un montón y haber ganado ayer mucho más. Ojalá que hoy por hoy, ya hayan empresas que puedan colaborar conmigo y que empiecen a empujarme un poco más al ámbito nacional. Ayer era el día, tenía que pasar algo", continuó el piloto caletense.

Con respecto al final de la carrera, donde pudo hacer una diferencia crucial para el resultado, comentó: "En el transcurso de la carrera ví que el primero se venía cayendo y gastando mucho el auto. Lo bueno de ayer que hice, aparte del desarrollo de la carrera, fue mi largada, me animé a ir por afuera en el curvón de La Plata que es complicado. Largando décimo, me ubiqué quinto llegando al primer frenaje, y eso cambió mucho la estrategia que tenía en la carrera para ir avanzando, la idea era quemarlo al auto porque había que ir para adelante y quizás no me iba a quedar tanto resto. Cuando nos acercamos todos al puntero llegando a la última vuelta, estábamos todos juntos. Estar en el Top 5 en la segunda carrera ya era muy bueno, yo quería cuidar el auto, quería llegar. No esperaba haber ganado la carrera, sabía que algo iba a pasar porque los muchachos venían bastante enérgicos. Yo feliz y cuando me voy a ubicar en el cartel 2, los chicos que laburaron muchísimo el día anterior, me decían que me ubique en el número 1, yo no entendía nada. Y ahí me di con que el primero estaba sancionado y gané. Ahí me pegó un baldazo de agua fría".

"Son autos muy estándar, de calle pero mejorados. Con caños y gomas lisas, y lo loco de ésto es que corres con dirección hidráulica, que no estoy acostumbrado. Si vamos a un auto de carrera, el Gol es mucho más auto de carrera qué éste, pero el Bora tiene un plus que, va más rápido y encima lo pasan por la Televisión Pública. El Gol va más colgado, es mucho más asimilable al Turismo Nacional. La manera de compensar la prohibición de modificar el auto, largan con 60 libras", señalaba Juan Pablo.

"Al principio había caído pero no, mi hermana a los gritos, mi cuñado sorprendido, fue una mezcla de sensaciones raras. La gente de la tele que te apuraba para ir al podio y yo estaba sin caer de que había ganado. En el podiómetro que hace Sergio Tenaglia, lo primero que se me ocurrió gritar fue Caleta Olivia. Toda mi carrera automovilística la hice afuera, la única vez que corrí acá fue en 2018 en Karting de tierra. Le pasa a muchos chicos de acá como Agus Vera, el Chino Miranda, que ha tenido que laburar y que correr afuera, en ciudades donde había más pilotos que son de las localidades y uno que viene de Caleta Olivia que compite contra todos ellos, es como un orgullo que uno lleva. Ojalá que les toque al resto de los pilotos de acá, hay un nivel muy bueno, no lo digo por mi sino por mis colegas a quienes veo crecer y veo manejar. Lo primero que se me cruzó fue hacer referencia a mi ciudad", señalaba DArchivio.

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