Ana Maria Ianni consideró que privatizar Aerolíneas Argentinas es un capricho del presidente Javier Milei

La legisladora resaltó que la empresa pudo demostrar rentabilidad y mostro preocupación por las consecuencias que generará en la conectividad.

En el programa El Oso, que conduce Emir Silva, la diputada nacional de Unión por la Patria, Ana Maria Ianni, expresó su rechazo al proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas impulsada por el Gobierno nacional. Asimismo se refirió al proyecto de Presupuesto Nacional 2025, advirtiendo que carece de inversiones en obras para Santa Cruz.

La diputada afirmó hay fundamentos para la privatización, “en 2023 Aerolíneas cerró un año muy positivo de rentabilidad, de mostrar que podía prescindir del acompañamiento del Estado Nacional sin recibir prácticamente subsidios y empezó tendiendo unos meses de 2024 muy buenos, pero evidentemente el capricho del presidente de la Nación y su entorno están haciendo todo para denostar y destruir una empresa que hasta hace pocos meses podía demostrar su rentabilidad”, indicó.

Consideró que detrás de esta medida existe una lucha de poder entre el presidente de la Naciín, Javier Milei, y los gremios que representan a los trabajadores quienes solicitan mejoras salariales. Asimiso, indicó que el Ejecutivo está buscando imponer su voluntad en el Congreso, donde, pese a contar con un dictamen de mayoría, todavía no reúne el consenso necesario para declarar la aerolínea de bandera sujeta a privatización.

En este marco resaltó la importancia de la conectividad que brinda la aerolínea y que otras empresas no cubren, “Aerolíneas llega hacia puntos de nuestro país a donde otras low cost no llegan, o que llegan solo cuando la ruta le es rentable en determinados tiempos del año, nos pasa en Rio Gallegos, en El Calafate”, mencionó.

Ianni subrayó que ya se ha experimentado una disminución en la oferta de vuelos en rutas importantes para Santa Cruz, lo que perjudica a toda la provincia. “El año pasado inclusive desde nuestros aeropuertos salía el salmón que venía de Chile para ser exportado y hoy estamos peleando para no quedar desconectados del resto del país”, sostuvo.

Finalmente, respecto al Presupuesto 2025, precisó que, “es un presupuesto de ajuste, vas a la planilla de obras para Santa Cruz y hay fondos destinados para algunas que son llevadas adelante por Vialidad nacional, obviamente la obra de Caleta a Comodoro en la autovía y después no hablemos más, de las obras que han quedado abandonadas en las localidades por parte de la Nación, no están incluidas”.

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