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Cambios en la Ley Nacional de Tránsito: ¿que implican las modificaciones realizadas?
Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial señalaron que los cambios surgen a partir del Decreto N° 196, impulsado hace dos meses por el Gobierno Nacional.
- Por El Caletense | 21/05/2025
En dialogo con el programa El Oso, de El Caletense Radio, la subsecretaria de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), María Sanz, explicó los recientes cambios dispuestos por Nación en la Ley Nacional de Tránsito, entre ellos el uso de licencias digitales, la tramitación de licencias profesionales, y habilitación de prestadores.
Como punto de partida, señaló que a partir del convenio firmado se delegó el otorgamiento de licencias profesionales categorías C, D y E. En este sentido, explicó que las licencias interjurisdiccionales, que antes era LINTI, ahora se gestionan online a través de un enlace provisto por la Agencia Nacional de Seguridad Vial pero abarcando todas las categorías. Esto incluye a quienes usan la licencia no solo para trabajar, sino también para salir de la provincia.
En lo que respecta a las licencias profesionales subclases D1, D2, D3, sostuvo que se logró establecer que los taxistas y otros transportistas que no requieren salir de la provincia, continúen tramitando sus licencias en los centros de emisión municipales, sin necesidad de pasar por prestadores privados.
Respecto a las licencias particulares, Sanz aclaró que no habrá modificaciones, “eso continúa igual, la siguen emitiendo los centros de emisión municipales y tiene validez en todo el país”, indicó. Además, destacó que las licencias digitales pueden imprimirse en dichos centros y podrán tramitarse online, sin embargo acotó que por ahora, el acceso al sistema es complicado.
Sobre la validez de las licencias en formato digital, la subsecretaria sostuvo que si bien antes la era complementaria de la física, “hoy, según este decreto, tendrían validez las dos, conviven tanto la física como la digital”. No obstante advirtió que el sistema aún presenta dificultades técnicas, por lo que recomendó portar ambas versiones durante este período de transición.
En relación a los exámenes psicofísicos, explicó que en el enlace provisto por la ANSV para tramitar la licencia se informa el listado de prestadores habilitados. Acotó que, las empresas interesados en sumarse como prestadores deben inscribirse y quienes ya estaban tienen 30 días para revalidar.
En cuanto a la modificación en los plazos de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), indicó que ahora se extiende y agregó que pesar de estar estipulado en el decreto, aún no se ha implementado el cambio de jurisdicción para realizar la misma en cualquier taller del país.
Finalmente Sanz expresó su preocupación por los alcances del Decreto nacional, marcando que el mismo se impuso bajo el lema de desburocratizar y desregular, pero no prioriza la seguridad vial. “Al desregular aumenta vigencias, disminuye requisitos y estamos hablando de licencias profesionales es decir del transporte público, de la carga peligrosa, de la carga general. Entonces, desregular desde ese lugar, inconsultamente, sin saber y por el solo hecho de beneficiar a algunos prestadores privados, la verdad que no estamos hablando de beneficios, ni de seguridad vial”, puntualizó.
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