El Gobierno de Santa Cruz avanzó esta semana en la regularización de la modalidad laboral en la banquina chica del Puerto Caleta Paula, donde se implementará un sistema de lista rotativa similar al que funciona en la banquina grande. La decisión surge tras reclamos de larga data vinculados a la desigualdad en el acceso laboral entre las distintas empresas de estibaje que operan con tres listas diferentes.

La definición se tomó en una reunión realizada en Río Gallegos, de la que participaron la ministra de la Producción, Nadia Ricci; el ministro de Trabajo, Ezequiel Verbes; el secretario de Estado de Trabajo, Javier Aravena; la secretaria de Pesca y Acuicultura, Stefany Grant; y el coordinador general de Un.E.Po.S.C., Walter Uribe. Allí se compartieron diagnósticos, se revisaron las condiciones actuales y se acordó avanzar en un esquema laboral más previsible y sostenible para el puerto.

Uribe explicó que la nueva modalidad busca “ordenar la actividad y lograr acuerdos que beneficien a todos”, y remarcó que algunas empresas manifestaron su desacuerdo, aunque deberán cumplir la resolución o podrían perder sus licencias. Sostienen que vienen trabajando con el sistema anterior desde hace años sin inconvenientes, pero la Provincia apunta a garantizar reglas claras y equitativas. La medida alcanza únicamente a Caleta Paula, donde la banquina chica opera principalmente con barcos artesanales.

En este contexto, Uribe habló también de la situación de las tres embarcaciones que se hundieron durante el reciente temporal, pese a que según Uribe se había emitido una alerta previa a las empresas. Las ráfagas superaron los 180 km/h y los barcos quedaron a unos 10 metros de profundidad.

El propietario de las embarcaciones ya inició el proceso de reflotamiento junto a una empresa especializada: dos serán trasladadas al astillero API y otra al astillero Nabal. Uribe destacó que en ese sector no había barcos operando y que, pese al temporal, otras naves artesanales y fresqueras lograron salir sin inconvenientes.