Esta semana se formalizó el cronograma que unirá a la localidad con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), una medida que busca dinamizar la economía regional y que precede a un plan de optimización de infraestructura en otras terminales del interior provincial durante el primer semestre del año.

Reactivación de vuelos y expansión de la red aérea provincial

El sistema de transporte santacruceño sumó un hito relevante al confirmarse la reactivación de los vuelos que conectarán a Perito Moreno con el Aeropuerto Jorge Newbery, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Este avance no solo responde a una demanda histórica de los habitantes de la zona norte, sino que marca el inicio de una red de integración que pretende extenderse, en una fase inmediata, hacia Puerto San Julián y Puerto Deseado.

En diálogo con la Subsecretaria de Producción y Contenidos, Andrés Casanova, director general de Desarrollo Aéreo, expresó la satisfacción del área ante este anuncio: "Estamos felices, el lunes se anunció la conectividad aérea de Perito Moreno, es algo muy lindo para la provincia y principalmente para la zona norte, y vamos a seguir trabajando para conectar otras localidades". El funcionario adelantó que, en el corto plazo, la empresa operadora informará los canales de comercialización y las plataformas para la adquisición de tickets.

La elección del Aeropuerto de Perito Moreno como nodo central de esta etapa no es azarosa. Según el análisis técnico de la Dirección, la terminal se encuentra en condiciones operativas superiores respecto a otros puntos de la provincia. Al respecto, Casanova detalló que "dentro de los aeropuertos que tenemos, es uno de los que en mejores condiciones está". No obstante, aclaró que se ejecutarán obras complementarias, como la construcción de un hangar para autobomba y el completamiento de cerramientos perimetrales, tareas que cuentan con el soporte de personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la colaboración municipal.

Inversión en aeródromos y logística de emergencia

Este fortalecimiento de la infraestructura aérea se enmarca en una agenda transversal que involucra a organismos como el Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV), Vialidad Provincial y el Ministerio de Gobierno. El objetivo es garantizar que los 11 aeródromos distribuidos en el territorio alcancen niveles óptimos de operatividad. En este sentido, la agenda de trabajo incluye una intervención especial en El Chaltén, motivada por la necesidad logística detectada durante los últimos incendios forestales.

"Hemos hecho un trabajo fuerte dado que los últimos meses se vio una necesidad; vamos a trabajar para darle infraestructura a ese lugar, que pueda estar operable y algún día elevarlo a aeródromo público", señaló Casanova, subrayando que la meta final es superar la actual categoría de "lugar apto denunciado".

El plan de acción para el presente ciclo busca equilibrar la balanza de conectividad en el territorio, entendiendo que mientras la zona sur cuenta con el respaldo de los aeropuertos de Río Gallegos y El Calafate, el centro y el norte requieren una presencia estatal más robusta. Esta visión de integración territorial responde, en palabras del director, a un mandato directo del Ejecutivo: "Vamos a seguir avanzando con esta política que nos incluye el gobernador, que es conectar toda la provincia y que Santa Cruz sea un poco más federal".



Fuente: Secretaría de Estado de Comunicación Pública y Medios / Subsecretaría de Producción y Contenidos.