Según explicó el funcionario, se trata de un trabajo que viene siendo planificado desde hace más de tres meses, con estudios técnicos y relevamientos previos que determinaron la necesidad de ordenar el tránsito en una zona “muy compleja” por su intensidad vehicular durante gran parte del día.

Un semáforo con cinco movimientos

Uno de los aspectos centrales del nuevo sistema es que será un cruce semafórico de cinco movimientos, lo que implica restricciones clave para mejorar la circulación y evitar maniobras riesgosas. González detalló que:

-Los vehículos que circulen por avenida Mitre no podrán girar a la izquierda
-Quienes deseen ingresar a barrios como Gregorio o 3 de Febrero deberán hacerlo a través de las calles colectoras
-Se priorizará la circulación por las arterias principales (Mitre y Antártida Argentina)

“Se estudió toda la zona y se tomó la decisión de limitar ciertos giros para mejorar la seguridad y reducir los tiempos de espera”, indicó.

El semáforo contará además con cuenta regresiva, una herramienta que permitirá a los conductores conocer cuánto tiempo resta para el cambio de luz. El tiempo estimado de espera en rojo será de aproximadamente 80 segundos, lo que responde al esquema de rotación de los cinco movimientos definidos.

Restricción al tránsito pesado

Otro punto importante es que se buscará evitar la circulación de camiones en ese cruce, especialmente por las complicaciones que genera el tránsito pesado en una zona con pendiente.

Para ello, el municipio prevé:

Desviar los camiones por fuera de la ciudad
Implementar una campaña informativa en accesos norte y sur
Coordinar excepciones puntuales para actividades específicas en la zona

“Se va a trabajar desde el área de Tránsito para que el transporte pesado no llegue a ese punto”, explicó González.

Actualmente, el semáforo funciona en modo intermitente mientras se completan trabajos complementarios como:

Demarcación vial
Señalización de giros prohibidos
Adecuación de colectoras
Eliminación del giro a la izquierda mediante separadores físicos

Una vez finalizadas estas tareas, se procederá al retiro del sistema provisorio y la activación definitiva del cruce. La habilitación está prevista entre el 11 y el 20 de mayo, siempre y cuando se completen los trabajos en tiempo y forma.

Desde el municipio reconocen que la medida genera opiniones divididas, pero sostienen que responde a la necesidad de ordenar uno de los puntos más conflictivos de la ciudad. “Sabíamos que iba a generar debate, pero es una intervención necesaria para mejorar la seguridad vial”, concluyó González.


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