El fin de semana, tras ser detectadas roturas en la toma de agua de la planta de ósmosis, fue realizada una maniobra que le permitió operar de modo parcial. Por eso, hasta pasado el mediodía, las instalaciones aprovisionaron el sistema de agua de la ciudad por espacio de 12 horas continuas.
Sin embargo, la rotura persiste y, la planta paró la producción para atender la reparación esta noche. El motivo del horario nocturno, es que para descubrir el caño de la toma, que se encuentra bajo 10 metros de pedregullo y se introduce unos 60 metros con dirección al mar; es necesario contar con una marea baja extraordinaria. Esa marea comienza a la hora 23 de hoy.
En este contexto, la cooperativa de Comodoro Rivadavia anunció un corte de suministro para Caleta Olivia, desde mañana a las 18 horas y hasta las 10 horas del viernes. El aporte de la planta, que se dio hasta hace unas horas, “ayudó a prepararnos para el corte de suministro. De hecho, la planta nos viene ayudando, sino sería mucho más complicado la distribución con los cortes semanales que realiza la cooperativa de Comodoro”, expresó el gerente distrital de Servicios Públicos, Juan José Naves.
Naves dialogó con el programa radial Más de lo Mismo, que conduce Emir Silva por radio San Jorge, y resaltó que las obras nocturnas intentarán resolver el problema presentado días atrás en la toma. No obstante, aclaró que será necesario hallar una solución de fondo a la situación del caño.
Ahora a las 11 de la noche hay una marea baja extraordinaria. Se va a trabajar durante toda la marea, para tratar de reparar la toma. Se encontraron algunas pequeñas roturas en la punta del caño. Por otro lado, se avanzará en descubrir el caño en el sector cercano a la cámara de bombas, porque se cree que puede existir alguna otra rotura más importante ahí”, informó.
Consultado acerca de las razones que provocan las roturas, señaló que los especialistas están evaluando la situación, y que le mencionaron que una posibilidad es que el manto de pedregullo que descansa sobre el caño, tal vez es demasiado para la resistencia del mismo.
En este sentido, explicó que se trabaja en dos alternativas, para evitar la persistencia de estos inconvenientes. “La primera es continuar con una toma de estas características, pero con otro material de cañería y con defensas de hormigón que la protejan. La otra es la construcción de una escollera, con la cañería por encima y que en el extremo tenga un gran cajón filtrante donde chupen las bombas”.
En su opinión, una alternativa que evite tener que realizar maniobras tales como las que acontecen en estos momentos, “sería más adecuado”. Y enfatizó que una toma del mismo tipo que el actual, ante una rotura, “se debe esperar la marea baja extraordinaria, y hacer estos grandes movimientos de suelo”.
Finalmente, le preguntaron sobre quién habría realizado mal la tarea. Naves recordó que la toma de la planta fue construida en 2017, y su diseño presentado por la empresa contratista y aprobado por el ENHOSA. Sin embargo, no fue hasta ponerla en marcha permanente, hasta que pudo evaluarse su desempeño.
“Cuando se construyó la toma, hacía tiempo que estaba en macha la planta de Puerto Deseado. Funcionaba sin problemas, y tomaron la decisión de hacer una tarea similar”, culminó.