Esta mañana, el diputado por pueblo de Puerto Deseado, dialogó con el programa radial "El Oso", sobre su participación en el encuentro con el Presidente Alberto Fernández.

En este sentido, Santi irá en reemplazo de Matías Mazu, debido a problemas familiares. "Estoy en el parlamento desde el 2016 hasta que arranco a partir del 2021", destacó.

Al ser consultado por los ítems a tratar, el funcionario indicó que "El planteo es el mismo, como patagónicos tenemos una región bien definida, nos une la misma geografía, los recursos. En la última sesión parlamentaria se empezó a hacer una mesa por el hidrogeno verde, que es la energía del futuro".

"Queremos una tarifa diferenciada de combustible porque tenemos largas distancias. No solamente nos pasa a los santacruceños, sino chubutenses y rionegrinos. Los centros de alta complejidad están muy lejos"

"El tema de la tarifa diferencial combustibles, la conectividad área, el internet tienen que ver con voluntad política".

Por otro lado, explicó que hay temas exclusivos de Santa Cruz, como por ejemplo, la competencia desleal con Mar del Plata. "Tiene que ver por trabajos en planta pesqueras, cualquier trabajador en Patagonia tiene un ítem por zona desfavorable, y por eso todo el mundo opta por la descarga y proceso en Mar del Plata. Por eso necesitamos acompañamientos, por puertos patagónicos, reembolso, que haya una baja en la medida que nos alejamos de Buenos Aires".

Antes de la reunión presidencial, a las 14 horas se hará una reunión en la casa de Tierra del Fuego, "muchos de esos puntos están desarrollados, es ir a entregar un trabajo con argumentos y números concretos".

El encuentro será a partir de las 16 horas.

"En Santa Cruz queremos que se le aumente a LADE, para que pueda haber más destinos. Tenemos menos vuelos que en el 80".

Finalmente, el legislador sostuvo que "En cuanto a internet, necesitamos que se llegue a las zonas rurales donde tendrá que trabajar mejor ARSAT y gestionar con las empresas prestadoras para que hagan mayor inversión”.
En cuanto al reembolso por puerto patagónico “hay que pedirlo, sino quitar las retenciones. En las condiciones en las que está el país es imposible. En Puerto Madryn el litro para barcos está entre 105 a 112 pesos, en deseado entre 123 y 137 pesos porque tenemos el monopolio de ypf que no deja entrar camiones".