Los empresarios de los barcos fresqueros pegaron el faltazo este martes a la audiencia convocada en el Ministerio de Trabajo y desataron el malestar de los estibadores del Puerto Caleta Paula, que reclaman una urgente actualización del precio por cajón. El delegado Alejandro Manrique en dialogo con El Caletense confirmó que pasaron a un cuarto intermedio hasta el viernes y que, si no hay una propuesta concreta, podrían definir medidas de fuerza.

“Buscamos el diálogo y nos encontramos con el apoderado, que no se puede comunicar con el empresario. Es una burla”, disparó Manrique en el programa Verano Caletense. Según explicó, hoy cobran 900 pesos por cajón, cuando en otros puertos como Puerto Deseado se pagan hasta 1.500 pesos. “Estamos 50% abajo por la inflación. No podemos seguir trabajando por migajas”, sostuvo.

El reclamo central es la actualización del valor del cajón y del jornal, que ronda los 60 mil pesos, muy por debajo de los 90 o 100 mil que se pagan en otras terminales. Además, denunciaron que los cajones superan los 34 kilos cuando deberían ser de 25, y cuestionaron la falta de controles en el pesaje del recurso.

El conflicto impacta de lleno en una actividad clave para la ciudad. El puerto es históricamente merlucero y de esa operatoria dependen unas 74 familias de estibadores, además de guincheros y capataces. Sin embargo, aseguran que hoy la planta procesa mayormente langostino más rentable para la exportación mientras la merluza pierde protagonismo.

“Nos dicen que rompemos la paz social, pero somos nosotros los que estamos dando todas las chances para arreglar. Si el viernes no hay una oferta razonable, la gente va a querer parar los barcos”, advirtió el delegado.

La cuenta regresiva ya empezó. El viernes será el día clave para saber si el conflicto se encamina a una solución o si el Puerto Caleta Paula vuelve a quedar paralizado por un reclamo que, esta vez, apunta directo al bolsillo y a la dignidad del trabajo.

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