El Puerto Caleta Paula avanza en un proceso de recuperación y fortalecimiento de su infraestructura, con obras consideradas estratégicas para reactivar la actividad portuaria en la región.

Según explicó Walter Uribe Coordinador General de UNEPOSC en diálogo con El Caletense Radio, en las próximas semanas comenzará la primera etapa de trabajos en el sitio 3 del muelle, centrada en la reparación y colocación de defensas, elementos fundamentales para la operatoria segura de los buques. “Las empresas ya tienen todo listo. Esperamos que a principios del mes que viene se inicien las obras, que son muy necesarias para el puerto”, indicó.

Los trabajos contemplan la instalación de ocho defensas, de las cuales seis serán nuevas y dos serán reparadas. Estas estructuras cumplen un rol esencial: actúan como amortiguadores entre el muelle y los barcos al momento del amarre, evitando daños en las embarcaciones.

Actualmente, ante la falta de estas defensas, los buques utilizan soluciones precarias como cubiertas de vehículos, lo que refleja el estado de deterioro que arrastraba el puerto desde hace años. “Son obras que no son muy visibles, pero son fundamentales para la actividad portuaria”, remarcó el funcionario.

La inversión para esta primera etapa supera los 700 millones de pesos, en el marco de una política orientada a normalizar el funcionamiento del puerto.

Uno de los puntos más importantes de estas obras es que permitirán avanzar en la recuperación de habilitaciones clave exigidas por la Prefectura Naval Argentina. El puerto contaba con una serie de observaciones pendientes 18 en total al inicio de la gestión y actualmente solo restan dos por resolver, entre ellas la vinculada a las defensas del muelle.

Con la finalización de estos trabajos, se busca obtener la habilitación de amarre, requisito indispensable para ampliar la operatividad del puerto y mejorar su competitividad. Además, se trabaja en la certificación final de la obra de ampliación del puerto, una gestión administrativa pendiente desde hace años que permitiría consolidar formalmente su capacidad operativa.

Uno de los avances más significativos proyectados es la posibilidad de ampliar la capacidad del puerto para recibir buques de mayor tamaño. Actualmente, el límite es de 130 metros de eslora, pero con las nuevas certificaciones se espera extenderlo a 168 metros, lo que abriría la puerta a la llegada de buques portacontenedores.

Esto tendría un impacto directo en la actividad pesquera, especialmente en temporadas como la del calamar y el langostino, permitiendo optimizar la logística y reducir costos para las empresas.

Tras la primera fase, se prevé una segunda etapa de obras que incluirá el mantenimiento y reparación de defensas en otros sectores del puerto (sitios 2, 4, 5 y 6). Este punto es clave, ya que en algunos casos no se realizaban tareas de mantenimiento desde hace más de 10 años, incumpliendo normativas que exigen revisiones periódicas cada dos años. El plazo estimado para la primera etapa es de 60 días, tras lo cual se avanzará con nuevas inspecciones para lograr las habilitaciones definitivas.

En paralelo, se avanza en la habilitación de la plazoleta fiscal del puerto, lo que permitirá mejorar la logística de cargas y descargas, especialmente de cara a futuras temporadas pesqueras. Desde la administración portuaria destacaron que estas obras forman parte de una estrategia más amplia para reactivar la actividad en Caleta Olivia, atraer nuevas operaciones y generar mayor movimiento económico.

De esta manera, el Puerto Caleta Paula se posiciona nuevamente como un punto clave en el esquema productivo de la región, con obras de infraestructura que, aunque poco visibles, resultan determinantes para su desarrollo a futuro.

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