En el año 1995 la comunidad de Comodoro Rivadavia quedó atónita ante un desplazamiento del cerro Chenque y la evidencia de una falla tectónica que partió la ruta nacional N° 3 en dos. Durante semanas la ciudad quedó dividida y el tránsito no pudo fluir de norte a sur o viceversa. El abastecimiento de la Patagonia Sur, que como en la actualidad se realizaba a través de camiones, sufrió un duro revés. y las góndolas santacruceñas y fueguinas lo sintieron.

28 años más tarde, la falla volvió a romper la ruta nacional. El cerro se deslizó y aún se esperan más movimientos antes de poder realizar los estudios pertinentes y emprender la reparación del camino fundamental. Solo existe una diferencia, y es la existencia de caminos alternativos. Lamentablemente, no son lo suficientemente seguros y aptos para todo tránsito, y eso dificulta las cosas.

El colega José Luís de universo Radio de Comodoro Rivadavia dialogó al respecto de la situación, con Un Día Perfecto por El Caletense Radio.


Mirá acá el video de la charla con el colega:



José contó que hasta ayer, los caminos alternativos que unen el barrio general Mosconi (Km. 3) del lado norte de la ciudad, con los barrios Petrobelli y la Avenida Polonia al fondo del lado sur, habían mantenido un tránsito limitado. La situación cambió hoy, porque se produjeron demoras de hasta 4 horas en el transporte público; entre otros inconvenientes.

Abastecimiento para Santa Cruz y TdF?

Ambos están abiertos y son súper transitados. Sin embargo, no existe gran confianza de parte de os conductores, dado que atraviesan el Chenque y eso los sitúa sobre la misma falla tectónica que partió la ruta y la ciudad en dos.

Además, en ningunos de ellos es posible transitar con vehículos pesados. Esto alarmó también a las comunidades de la Patagonia Sur. Tanto Santa Cruz como Tierra del Fuego se abastecen principalmente a través del transporte en camión de las mercaderías. Pero eso ya estaría en parte solucionado. José advirtió que el tránsito pesado está circulando por el denominado "camino petrolero", que es una ruta provincial de ripio y que coincide con la traza de la circunvalación que la comunidad de Comodoro espera "desde hace más de 70 años", apuntó.

Claro está, al igual que sucede con el tránsito liviano por los camiones alternativos, que son avenidas municipales, el camino de tierra igualmente presenta largas demoras.

Aeropuerto y norte del país?

Provablemente la mayoría de los trámites que los santacruceños podemos necesitar realizar en Comodoro, se puedan solucionar en el centro o en la zona sur de la ciudad, Sin embargo, vale recordar que el aeropuerto que concentra el pasaje aéreo de toda la región, se encuentro en la zona norte comodorense.

Dado que la ruta seguirá cortada durante largas jornadas, hasta que la arreglen o implementen alguna otra solución, José contó cómo hacer para llegar a la terminal aérea o seguir viaje por tierra hacia el norte del país. Explicó que arribando a Comodoro desde Caleta, una alternativa es ingresar por la Avenida Polonia, situada antes de llegar al Liceo General Roca, transitar por esa arteria hasta el final de la misma y allí tomar por uno de los caminos alternativos disponibles.

La otra opción es avanzar más cerca del centro y buscar tomar por la calle Ameghino, transitar por la misma hasta el final y allí empalmar con el restante camino alternativo.

"Si para llegar al aeropuerto salían dos horas y media antes de su casa, calculen otras dos horas más de demora para no tener inconvenientes con sus vuelos", advirtió.

Este mediodía autoridades de Vialidad Nacional junto a funcionarios comodorenses, señalaron que las maniobras de recuperación de la ruta demorarán lo que le falte al cerro deslizarse, evaluar los efectos de la marejada que se espera para hoy y luego realizar los estudios de suelo correspondientes para planificar la reparación.

La pregunta latente es si la circunvalación seguirá demorando por algún tiempo más, o si tras 7 décadas de espera Comodoro podrá acceder a un paso seguro que no condene a esa comunidad a la certeza de futuros desastres.