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Estibadores bloquearon el ingreso al puerto y solicitan el ingreso de buques a la cuidad
Nuevamente un grupo de 40 trabajadores bloquearon el ingreso al puerto. El reclamo es el mismo de todos los años, el ingreso de más barcos que permitan la descarga de cajones de merluza. Ramón Videla, referente de los estibadores expresó que los trabajadores se van turnando para poder tener ingresos, pero no es suficiente.
- Por El Caletense | 04/07/2022
Esta mañana dos grupos dispuestos en puntos estratégicos iniciaron la quema de cubiertas con y un bloqueo grande en el Puerto Caleta Paula.
El reclamo tiene que ver con el ingreso de barcos al recinto. Un dato no menor, es que la semana pasada, los estibadores publicaron en sus redes la necesidad de más estibadores.
El referente Ramón Videla, delegado manifestó en ElCaletense.Net "sobre la incorporación de gente tuvo que ver con el accidente que hubo en Camarones y el problema en Puerto Madryn que tuvieron problemas con la estiba y es por eso que los barcos se vinieron para acá. Para no dejar tirados los barcos, lo cortaron por el viento y no se pudo dar. Pedimos barcos, el que entraba traía 5 mil cajones y se fue a Madryn porque Caleta le queda lejos. Anoche entro uno con 200 cajones".
Los estibadores son en total 40 y cada vez que entra un barco, la lista va rotando. "Los funcionarios deben gestionar, no nosotros y hacer piquetes. Deben preparar a las empresas. De todos los barcos que tenían merluza le pedimos un barco y el resto de los 13 se fueron a langostino. Yo decía que entrara al menos la mitad y con eso tirábamos la temporada", sostuvo Videla.
La semana pasada, mantuvieron una reunión con el diputado Vidal sobre el proyecto 201. En este sentido, Videla expresó "tiene que ver con los barcos que pescan fuera de la milla 200, que pertenece a Argentina, a partir de la milla 201 ya es pesca internacional y hay de 400 barcos durante todo el año. No hay control, el tema es que está ese proyecto y esos barcos descargan en Uruguay. Siendo que están cerca de esta zona, falta de que haya control, las empresas necesitan el recambio de la marinera y eso lo tienen que ver en cancillería. Aproximadamente 120 barcos quieren trabajar en santa cruz y tendríamos trabajo todo el año sin necesidad de hacer Piquetes".
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